Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP)

O sensor CKP é responsável por enviar o sinal de pulso eletromagnético ao ICM, indicando o ponto morto superior (PMS) e a velocidade angular do motor. Este sensor é indutivo e gera sua própria voltagem AC de baixa intensidade. Se o sensor CKP falhar ou estiver sujo com limalha metálica, o motor apresentará dificuldades extremas de partida ou não funcionará, pois o ICM não reconhecerá a rotação. O teste de oficina consiste em medir a resistência ôhmica entre os fios Bu/Y e G/W, comparando com os valores padrão de fábrica. Deve-se também testar o isolamento contra a carcaça do motor. Uma voltagem de pico insuficiente durante o acionamento do pedal de partida indica sensor defeituoso ou entreferro incorreto em relação ao rotor.