Circuito de Corte de Ignição (Kill Switch) - Caminho de Aterramento
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 250 R – 2004 – 2009.
Localização Física
Conector principal localizado sob o tanque de combustível, fechando terra na carcaça do motor/chassi.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco) e G (Verde) para o terra
Página no Diagrama
Página 11-6
O circuito de corte (Kill Switch) opera por curto-circuito intencional da bobina de excitação do CDI para a massa. Para que o desligamento seja instantâneo e seguro, a continuidade da carcaça do motor detalhada nas instruções de instalação da página 11-6 é mandatória. Se houver resistência alta no ponto de aterramento da carcaça, o motor pode apresentar 'centelha fantasma' ou dificuldade de desligamento imediato. Em inspeção de oficina, deve-se verificar a continuidade do interruptor acionado para a carcaça. Sob carga e vibração extrema do motor em operação de motocross, fios rompidos dentro da malha protetora próxima à tampa do cárter podem causar cortes intermitentes de potência. O teste de isolação deve garantir resistência infinita com o botão em repouso e continuidade total quando pressionado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 250 R – 2004 – 2009.
Acesso Imediato
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