Fusível Principal do Sistema de Injeção PGM-FI (7,5A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 250 F – 2019 – 2022.
Localização Física
Linha de saída do Regulador/Retificador para o ECM e Sensor de Ângulo.
Cor do Fio / Pinagem
R/W (Vermelho/Branco) e Bl/Bu (Preto/Azul)
Página no Diagrama
Página 20-2
Este fusível de 7,5 Amperes é o guardião eletrônico do sistema PGM-FI. Ele protege a ECU (ECM), o injetor de combustível e a bobina de ignição contra picos de tensão e sobrecorrente gerados pelo alternador ou curto-circuitos no chicote principal. Se este fusível romper, a motocicleta ficará completamente inoperante: a bomba de combustível não pressurizará, a MIL não acenderá e não haverá centelha. O teste de integridade é visual ou via teste de continuidade. Caso o fusível queime repetidamente, deve-se investigar curtos-circuitos nos fios Vermelho/Branco que percorrem o chassi. Nunca substitua por amperagem superior para não comprometer a integridade das trilhas internas do ECM.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 250 F – 2019 – 2022.
Acesso Imediato
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