Terminal Supressor de Ruídos da Vela de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 230 F – 2012 – 2020.
Localização Física
Acoplado diretamente na extremidade superior da vela de ignição e conectado ao cabo de alta tensão da bobina.
Cor do Fio / Pinagem
Conexão direta via cabo de alta tensão (Preto)
Página no Diagrama
Página 3-7
O supressor de ruídos atua como um resistor de supressão no circuito secundário, projetado para filtrar interferências eletromagnéticas e estabilizar a descarga elétrica na vela. No modelo CRF 230 F, ele opera sob regimes de alta voltagem e deve manter isolamento térmico e elétrico rigoroso. Quando este componente sofre oxidação interna ou ressecamento das borrachas de vedação, ocorrem fugas de tensão, especialmente em condições de umidade, causando interrupções no funcionamento do motor. O diagnóstico técnico requer o uso de multímetro na escala de Ohms para verificar a resistência interna nominal (geralmente 5kΩ); uma leitura de circuito aberto indica rompimento do resistor interno, exigindo a substituição imediata para restaurar a continuidade da linha de ignição.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 230 F – 2012 – 2020.
Acesso Imediato
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