Supressor de Ruídos da Vela de Ignição (Cachimbo)

O supressor de ruídos atua como um resistor de proteção (tipicamente 5k Ohms) que elimina interferências de radiofrequência geradas pela descarga de alta tensão. Ele é o elo final entre a bobina de ignição e a câmara de combustão. Com o uso severo e vibração, a resistência interna pode abrir ou a isolação de borracha pode ressecar, permitindo fuga de corrente para o cabeçote (arco voltaico externo). Sintomas comuns são partida difícil, motor pipocando ou falhando em marcha lenta. O teste de oficina consiste em medir a resistência entre as extremidades do supressor com um multímetro; se a leitura for infinita ou muito superior a 5k Ohms, o componente deve ser substituído para evitar danos à bobina de ignição.