Módulo de Controle de Ignição (ICM) e Circuito de Centelha

O ICM é a unidade central de processamento da ignição, operando com um ponto de ignição fixo em 12° APMS em marcha lenta. Ele processa os sinais do sensor CKP para disparar a bobina de ignição. A tensão de pico no primário da bobina deve ser de no mínimo 70V para garantir uma centelha eficiente na vela (NGK DPR8EA-9 ou DPR7EA-9). Problemas de funcionamento no ICM resultam em motor que não liga, falhas em altas rotações ou ausência total de faísca. O teste consiste em verificar a continuidade dos conectores 2P e 4P e validar as tensões de alimentação e aterramento. A folga dos eletrodos da vela deve ser mantida rigorosamente entre 0,8 e 0,9 mm para não sobrecarregar o estágio de saída do módulo.