Interruptor de Ponto Morto (Neutral Switch)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CRF 230 F – 2012 – 2020.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O interruptor de ponto morto é um sensor eletromecânico do tipo contato NA (Normalmente Aberto) que tem a função exclusiva de fechar o circuito elétrico para o painel ou luz indicadora quando a transmissão da CRF 230 F é posicionada exatamente em ponto morto (Neutral). Perifericamente, atua informando o posicionamento da caixa de marchas para sistemas de segurança e partida. Sintomas comuns de falha englobam a luz indicadora de ponto morto que não acende no painel mesmo com o câmbio neutro, ou falhas no sistema de partida elétrica interligado ao circuito de segurança. O procedimento de oficina exige o uso de um multímetro na escala de continuidade (buzzer), medindo entre o terminal do interruptor e a carcaça do motor com a transmissão em ponto morto (deve bipar/conduzir) e com a marcha engatada (circuito aberto). Alerta técnico: O reaperto excessivo do interruptor pode danificar sua rosca ou o isolador interno, provocando vazamentos de óleo lubrificante do motor.
Rosqueado na carcaça inferior/lateral do motor, próximo ao eixo do pedal de câmbio, fazendo contato interno com o tambor seletor de marchas.
Fio único Light Green com listra Vermelha (Lg/R) ou Verde claro
Pág. Página 41
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CRF 230 F – 2012 – 2020.
Acesso Imediato
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