Circuito de Iluminação Dianteira (Farol Tipo U)

O circuito utiliza uma lâmpada de 12V 35/35W. É alimentado diretamente pela bobina de iluminação do alternador em corrente alternada (AC) ou regulada, dependendo da configuração do retificador. A integridade deste circuito depende da continuidade do interruptor de iluminação e do aterramento eficiente no terminal do chassi. Em caso de lâmpadas queimando constantemente, deve-se testar o Regulador/Retificador, pois uma falha no controle de voltagem fará com que a tensão suba além dos 14,5V em altas rotações. O teste de oficina envolve medir a voltagem nos terminais do soquete com o motor em funcionamento a 5.000 rpm, garantindo que a flutuação esteja dentro dos parâmetros técnicos estabelecidos pela Honda.