Circuito de Ignição Secundária - Vela de Ignição (NGK DPR8EA-9 / DENSO X24EPR-U9)

A vela de ignição é o terminal de carga do sistema de ignição secundária da CRF 230 F, convertendo pulsos de alta tensão em centelha elétrica. Utiliza modelos padrão NGK DPR8EA-9 ou DENSO X24EPR-U9, com folga entre eletrodos especificada de 0,8 a 0,9 mm. Este componente é alimentado diretamente pela bobina de ignição via cabo de alta tensão. Sintomas de falha incluem falhas de ignição (misfire), dificuldade extrema na partida, marcha-lenta irregular e carbonização por mistura rica. Em oficina, o teste consiste em verificar a resistência entre o terminal e o eletrodo central, além da integridade do isolador cerâmico para identificar trincas que causam fuga de corrente para a carcaça, resultando em centelha fraca ou inexistente.