Esquema Elétrico Oficial

Bobina de Ignição e Supressor de Ruídos

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CRF 230 F – 2012 – 2020.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

A bobina de ignição é um transformador elevador de tensão responsável por converter os pulsos de baixa tensão vindos do módulo CDI em uma descarga de alta tensão (acima de 20.000 volts), saltando pelo eletrodo da vela na câmara de combustão. Perifericamente, integra o sistema de ignição de alta performance da CRF 230 F. Sintomas de falha compreendem centelha fraca ou amarelada, falhas de ignição em dias chuvosos ou com umidade elevada, motor engasgando em alta rotação ou ausência completa de funcionamento. O procedimento de oficina consiste em medir a resistência do enrolamento primário (escala de 200 Ohms) e do enrolamento secundário (escala de kilo-Ohms com o cachimbo) utilizando um multímetro digital calibrado. Alerta técnico: Nunca toque nos terminais da bobina ou no cabo de alta tensão enquanto o motor estiver girando ou dando partida, sob risco de choque elétrico severo.

Localização Física

Fixada na estrutura do quadro da motocicleta, com o cabo de alta tensão direcionado diretamente ao cachimbo da vela de ignição no cabeçote.

Cor do Fio / Linha

Entrada Primária: Fio Preto/Amarelo e Verde (Aterramento); Saída Secundária: Cabo de Alta Tensão Preto revestido

Página no Diagrama

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