Subsistema de Armazenamento de Energia (Bateria MF 12V - 4Ah)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 230 F – 2007.
Localização Física
Localizada no compartimento lateral esquerdo do chassi, atrás da tampa lateral.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo Positivo (+), Cabo Negativo (-)
Página no Diagrama
Página 15-8
A bateria é do tipo Livre de Manutenção (MF), com capacidade nominal de 12V e 4Ah. Ela serve como estabilizadora de tensão para todo o sistema elétrico e fornece a corrente de pico necessária para o motor de partida. A voltagem de repouso para uma unidade saudável deve estar entre 13,0V e 13,2V; valores abaixo de 12,3V indicam necessidade de carga. Em caso de fuga de corrente, o limite técnico permitido é de apenas 0,1 mA com a chave desligada. Testes de oficina envolvem o monitoramento da queda de tensão durante a partida; se a voltagem cair abaixo de 10V durante o acionamento do motor, a bateria deve ser substituída. A sulfatação das placas ocorre se a motocicleta permanecer inativa por mais de duas semanas sem carga de compensação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 230 F – 2007.
Acesso Imediato
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