Gerador de Pulsos de Ignição (Pick-up Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 230 F – 2007.
Localização Física
Localizado no lado esquerdo do motor, próximo ao volante do alternador.
Cor do Fio / Pinagem
Bu/Y (Azul/Amarelo) e G (Verde)
Página no Diagrama
Página 16-7
O gerador de pulsos informa ao ICM a posição exata da árvore de manivelas. Ele gera um pequeno sinal senoidal de tensão CA cada vez que o ressalto do volante passa pelo sensor. O valor padrão de pico de voltagem é de no mínimo 0,7V durante o acionamento pelo motor de partida. Se o sinal estiver ausente ou abaixo da especificação, o ICM não disparará a faísca. O teste de resistência deve ser feito no conector, buscando valores dentro da faixa especificada (geralmente entre 180-280 Ohms em modelos Honda similares, embora o manual foque no pico de voltagem). Sujeira metálica grudada no sensor magnético pode causar leituras erráticas e falhas de ignição em funcionamento.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 230 F – 2007.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
