Circuito do Regulador e Retificador de Tensão de Carga

O sistema de carga utiliza um regulador/retificador para converter a corrente alternada (AC) gerada pelo alternador em corrente contínua (DC) estável para carregar a bateria de 12V. O conector 4P é o ponto de interface onde a linha de carga (Vermelho) leva a voltagem à bateria, enquanto a linha da bobina de carga (Branco) fornece a entrada de energia. A linha verde garante o aterramento comum do sistema. Falhas neste circuito resultam em baterias descarregadas ou sobrecarga (acima de 15V), o que pode danificar o ICM. O procedimento técnico exige a medição da resistência entre os fios Branco e Verde (0,3 a 1,1 Ω a 20°C). Se a voltagem de carga não atingir os níveis especificados com o motor em rotação, e a continuidade do fio verde for confirmada, a unidade retificadora deve ser substituída.