Circuito do Interruptor do Ponto-Morto (Sensor de Neutro)

O circuito do interruptor de ponto-morto fornece a referência de terra necessária para o sistema de segurança de partida e para o indicador visual de neutro no painel. A fiação deste sistema deve ser cuidadosamente passada pelas guias da tampa da carcaça inferior esquerda para evitar o esmagamento pelo conjunto da corrente de transmissão ou pinhão. Quando o circuito apresenta falha, o motor de partida pode não ser acionado (dependendo da lógica do relé de partida) ou a luz de neutro pode apresentar oscilações. O teste de oficina consiste em verificar a continuidade entre o pino do sensor e a massa do motor quando a transmissão está em neutro. Resistência alta ou falta de continuidade indica desgaste nos contatos internos do interruptor ou rompimento da fiação nas guias de proteção.