Circuito de Acoplamento da Embreagem de Partida

Embora seja um componente mecânico de acoplamento, a embreagem de partida é o elo final do subsistema elétrico de partida. Ela permite que o motor elétrico de partida gire a árvore de manivelas sem que o motor térmico arraste o sistema elétrico após entrar em funcionamento. O torque de aperto dos parafusos da embreagem de partida é de 16 N.m com aplicação de trava-química. Defeitos elétricos ou mecânicos neste setor manifestam-se como ruídos metálicos agudos ('grinding') durante a partida ou o motor de partida girando livremente sem acionar o motor. A inspeção técnica exige verificação dos roletes, guias e molas de compressão. O teste de bancada consiste em verificar se a engrenagem movida gira suavemente no sentido anti-horário e trava firmemente no sentido horário, garantindo o torque de partida necessário.