Sensor de Pressão de Óleo do Motor (EOP - Engine Oil Pressure)

Trata-se de um sensor do tipo pressostato ou transdutor de estado sólido que envia sinais de massa para a ECU e painel de instrumentos, essencial para monitorar a integridade do motor Unicam. Se a pressão de óleo cair abaixo do limite crítico, o circuito fecha, disparando o alerta luminoso vermelho. Sintomas de defeito no circuito incluem a luz de óleo acesa permanentemente mesmo com pressão mecânica normal (falso positivo) ou a ausência total de aviso em caso de pane real de lubrificação. Para teste, deve-se verificar a continuidade com o motor desligado (circuito fechado) e conferir a transição para circuito aberto assim que o motor atinge a pressão mínima de operação especificada no manual.