Conector de Serviço SCS para Diagnóstico PGM-FI
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 1100 A Africa Twin – 2022.
Localização Física
Localizado sob o assento do piloto, protegido por uma capa de borracha junto à fiação principal.
Cor do Fio / Pinagem
Br/Bu (Marrom/Azul) e Gr (Verde) para fechamento de loop de sinal
Página no Diagrama
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O conector de serviço (Service Check Connector) é indispensável para o diagnóstico avançado em campo. Ao realizar o fechamento do circuito (jump) entre os pinos específicos, o técnico coloca a ECU em modo de leitura de códigos de falha (DTC), permitindo que os erros sejam exibidos via pulsos luminosos ou interface OBD dedicada. Falhas na continuidade deste chicote impedem o reset de intervalos de manutenção e a leitura de parâmetros críticos de sensores. O teste de diagnóstico consiste em verificar a continuidade entre os pinos do conector e os terminais correspondentes na unidade de controle eletrônico, assegurando que o sinal de aterramento do diagnóstico esteja funcional e livre de resistências parasitas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 1100 A Africa Twin – 2022.
Acesso Imediato
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