Circuito de Continuidade e Aterramento da ECM (Pino B23)

O pino B23 estabelece o caminho de retorno de massa (aterramento) dedicado para o sistema de imobilização. A integridade desta linha é fundamental para fechar o loop de comunicação de dados entre o receptor HISS e o processador central da motocicleta. Se houver interrupção ou alta impedância neste circuito, a luz de diagnóstico do imobilizador no painel permanecerá acesa e a partida será bloqueada. O procedimento técnico exige o desacoplamento do conector 33P e a verificação de continuidade entre o fio Cinza do receptor e o terminal B23. A resistência medida deve ser próxima de zero Ohms. Valores elevados sugerem fios rompidos internamente no chicote principal, comumente causados por vibração ou roteamento incorreto da fiação sob o tanque de combustível.