Circuito de Carga e Retificação (Alternador Trifásico e Regulador FET)

O sistema de carga da Africa Twin CRF 1100 utiliza um alternador de saída trifásica com regulador/retificador do tipo FET (Field Effect Transistor), que realiza a retificação de onda completa com maior eficiência térmica. A tensão de carga nominal deve estabilizar-se entre 14,0V e 15,5V a 5.000 rpm. Falhas neste circuito, como diodos rompidos ou curto no estator, resultam em descarga profunda da bateria, impossibilidade de partida elétrica e mau funcionamento dos sistemas eletrônicos (ABS/DCT). Para teste de oficina, meça a continuidade entre os três fios da fase (deve haver baixa resistência) e certifique-se de que não há continuidade com a massa (curto à terra). Meça a voltagem AC entre as fases com o motor em funcionamento para garantir equilíbrio de saída.