Esquema Elétrico Oficial
Página 1-37 / 1-48 do ManualTipo: solenoide

Válvula Solenoide de Controle de Purga do Sistema EVAP

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.

Localização Física

Posicionada na lateral esquerda do motor, conectada ao cânister do EVAP e ao corpo de borboletas.

Cor do Fio / Pinagem

Conector 2P (Preto)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Componente do sistema de controle de emissões evaporativas. A solenoide é uma carga indutiva controlada por duty cycle pela ECM. Ela regula a passagem dos vapores de combustível do cânister para a câmara de combustão durante condições específicas de carga do motor. Se a solenoide travar aberta, a moto pode apresentar dificuldade de partida a quente e marcha lenta oscilante devido à mistura excessivamente rica. Se travar fechada, os vapores podem se acumular e causar pressão excessiva no tanque. O teste elétrico consiste em medir a resistência da solenoide (geralmente entre 20-40 Ohms) e aplicar 12V diretamente para ouvir o 'clique' mecânico de atuação. Deve-se verificar também a integridade das mangueiras de vácuo para evitar entradas de ar falso.

Referência Oficial: Página 1-37 / 1-48 do Esquema Elétrico
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