Válvula Solenoide de Controle de Purga do Sistema EVAP
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.
Localização Física
Posicionada na lateral esquerda do motor, conectada ao cânister do EVAP e ao corpo de borboletas.
Cor do Fio / Pinagem
Conector 2P (Preto)
Página no Diagrama
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Componente do sistema de controle de emissões evaporativas. A solenoide é uma carga indutiva controlada por duty cycle pela ECM. Ela regula a passagem dos vapores de combustível do cânister para a câmara de combustão durante condições específicas de carga do motor. Se a solenoide travar aberta, a moto pode apresentar dificuldade de partida a quente e marcha lenta oscilante devido à mistura excessivamente rica. Se travar fechada, os vapores podem se acumular e causar pressão excessiva no tanque. O teste elétrico consiste em medir a resistência da solenoide (geralmente entre 20-40 Ohms) e aplicar 12V diretamente para ouvir o 'clique' mecânico de atuação. Deve-se verificar também a integridade das mangueiras de vácuo para evitar entradas de ar falso.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.
Acesso Imediato
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