Relé Principal do Sistema de Injeção Eletrônica (Relé FI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Relé de comutação principal do sistema de gerenciamento do motor (PGM-FI), responsável por distribuir a energia estabilizada da bateria para a unidade de controle eletrônico (ECM), sensores críticos, atuadores e bobinas de ignição. A falha neste componente corta imediatamente a alimentação de todo o sistema de injeção, impedindo o funcionamento do painel de instrumentos, o reconhecimento do sistema HISS e a partida do motor. O diagnóstico técnico de oficina consiste em testar a resistência dos terminais de comando e verificar se há queda de tensão superior a 0,5V entre a entrada e a saída dos contatos principais sob carga. Alerta técnico: Certifique-se de que a chave de ignição esteja na posição OFF e utilize luvas isolantes para evitar descargas estáticas em componentes sensíveis da central eletrônica da motocicleta.
Caixa de fusíveis e relés centrais alojada sob o assento principal, integrada ao chicote elétrico principal.
Vermelho com listra Preta (R/B) e Amarelo com listra Branca (Y/W)
Pág. 4-41
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.
Acesso Imediato
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