Relé da Bomba de Combustível da Injeção Eletrônica PGM-FI

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Componente eletromecânico de chaveamento de alta confiabilidade operando a 12V DC, responsável por alimentar diretamente o conjunto da bomba de combustível submersa no tanque e os injetores de alta pressão da Honda CRF 1000L Africa Twin. A interrupção ou falha interna nos contatos deste relé resulta na ausência total de pressurização na linha de combustível, gerando sintomas críticos como falhas severas de funcionamento, corte súbito do motor em aceleração ou impossibilidade total de partida. Para o diagnóstico em bancada ou oficina, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms) para aferir a continuidade e a integridade da bobina interna de acionamento, além de aplicar uma tensão externa controlada de 12V nos pinos de comando para verificar o clique mecânico e a continuidade perfeita nos contatos de carga de potência. Alerta técnico: Desconecte o cabo negativo da bateria antes de manipular chicotes e conectores principais para evitar curtos-circuitos acidentais no barramento da central eletrônica.