Fusível do Sistema de Injeção Eletrônica PGM-FI (15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.
Localização Física
Instalado na caixa de fusíveis secundária, protegendo a linha de alimentação da unidade de controle do motor (ECM).
Cor do Fio / Pinagem
R/BL (Vermelho/Azul) e BL/W (Azul/Branco)
Página no Diagrama
Página 1-11
Circuito vital para a operação do motor, operando sob tensão de 12V e corrente de até 15 Amperes. Ele protege os injetores (que possuem resistência de 11 a 13 Ohms), a bomba de combustível e a válvula IACV (99-121 Ohms). Sintomas de falha incluem o motor girando pelo motor de partida mas sem entrar em funcionamento, ou parada repentina com o indicador MIL (Malfunction Indicator Lamp) apagado. O teste consiste em verificar a tensão de 12V em ambos os lados do fusível com a chave ligada. Se o fusível queimar repetidamente, inspecione curto-circuito no chicote do aquecedor do sensor de O2, que opera entre 6,7 e 10,5 Ohms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.
Acesso Imediato
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