Conector 3P (Cinza) do Alternador / Gerador de Pulso
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.
Localização Física
Localizado na lateral esquerda, próximo ao motor de partida e ao conjunto da bateria.
Cor do Fio / Pinagem
3 fios amarelos (fases AC)
Página no Diagrama
Página 1-40
Este conector trifásico transporta a corrente alternada (AC) gerada pelo estator para o regulador/retificador. É um dos pontos de maior estresse térmico da moto. Uma conexão frouxa ou oxidada aqui gera alta resistência, resultando no derretimento do conector e falha no sistema de carga da bateria. Sintomas incluem a descarga progressiva da bateria e luz de ABS acendendo por baixa tensão. O teste de diagnóstico deve ser feito com o motor funcionando: mede-se a tensão AC entre os três pinos (deve subir conforme o RPM, chegando a 50-70V AC). Com o motor desligado, testa-se a continuidade de cada pino para a carcaça (terra), onde não deve haver continuidade (estator não pode estar em curto com a massa).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.
Acesso Imediato
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