Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)

Circuito de termistor NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo) que reporta à ECM para ajuste do tempo de injeção e acionamento do ventilador. A resistência padrão é de 1,0 a 1,3 kΩ a 40°C, reduzindo drasticamente para 0,14 a 0,18 kΩ quando o motor atinge 100°C. Falhas neste circuito resultam em partida difícil a frio, consumo excessivo de combustível ou superaquecimento sem aviso no painel. Para teste, desconecte o sensor e meça a resistência diretamente nos pinos; se estiver em aberto ou curto, a ECM adotará um valor de segurança de 80°C, o que impede o funcionamento otimizado do motor PGM-FI.