Esquema Elétrico Oficial
Página 1-10 do ManualTipo: carga

Circuito do Estator e Sistema de Carga (Trifásico)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.

Localização Física

Componente interno na carcaça esquerda do motor; fiação emerge para o regulador/retificador no chassi.

Cor do Fio / Pinagem

3 fios Y (Amarelo)

Página no Diagrama

Página 1-10

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O alternador da Africa Twin possui capacidade de 0,49 kW a 5.000 rpm, operando como um sistema trifásico de saída variável. A resistência técnica das bobinas de carga deve estar entre 0,1 e 1,0 Ohm a 20°C. Valores fora desta faixa indicam espiras em curto ou circuito aberto. Sintomas de falha incluem descarga progressiva da bateria e tensão de carga abaixo de 13,0V nos terminais da bateria com o motor em funcionamento. O teste de oficina exige medição da resistência entre as três fases (devem ser iguais) e teste de isolação infinita em relação à massa do motor. Verifique se não há continuidade entre qualquer fase e o chassi.

Referência Oficial: Página 1-10 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 1000 L Africa Twin – 2017.

📍 Circuito detalhado na Página 1-10
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix