Pinout do Conector do Sistema de Ignição (Módulo ICM)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CR 80 R – CR 80 RB – 1995 – 2000.
Localização Física
Interface de conexão do chicote principal com o Módulo de Controle da Ignição.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/R (Preto/Vermelho), G (Verde), Bu (Azul), G/W (Verde/Branco), Bl/Y (Preto/Amarelo), Bl/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 14-1
A pinagem centraliza todas as funções vitais de ignição da CR 80. O pino Bl/R recebe a carga da bobina de excitação; os pinos Bu e G/W recebem o sinal de trigger do gerador de pulsos para o avanço eletrônico; o pino Bl/Y envia a descarga capacitiva para o primário da bobina de ignição; o pino Bl/W é a linha de 'kill switch' (aterramento de parada); e o pino G é o terra comum. A integridade galvânica deste conector é crítica; pinos oxidados ou frouxos resultam em aumento de resistência e queda drástica no pico de voltagem (mínimo exigido de 100V no primário). Recomenda-se inspeção visual de cada terminal e teste de continuidade do chicote desde o estator até o módulo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CR 80 R – CR 80 RB – 1995 – 2000.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix