Interruptor de Parada do Motor (Kill Switch) e Circuito de Corte de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CR 80 R – CR 80 RB – 1995 – 2000.
Localização Física
Lado esquerdo do guidão, fixado próximo ao suporte da alavanca de embreagem.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco) e Fio Terra (Verde ou contato direto via carcaça)
Página no Diagrama
Página 157
O interruptor de parada do motor na Honda CR 80R/RB atua como um dispositivo de segurança crítico, projetado para interromper o funcionamento do motor ao aterrar o sinal primário da bobina de ignição ou o sinal da unidade CDI. Este circuito opera em baixa tensão e não utiliza fusíveis, sendo uma linha direta para massa. Sintomas de falha incluem a impossibilidade de desligar o motor pelo botão (circuito aberto) ou a ausência total de centelha na vela de ignição (curto-circuito interno ou fio prensado contra o guidão). Para testes de oficina, desconecte o conector do chicote e utilize um multímetro na escala de continuidade: deve haver continuidade entre o terminal e o terra apenas quando o botão estiver pressionado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CR 80 R – CR 80 RB – 1995 – 2000.
Acesso Imediato
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