Conector Principal do Sistema de Ignição e Fiação de Comando

O conector principal interliga o estator, a unidade CDI e o interruptor do guidão. É um ponto crítico de entrada de umidade em motos de motocross, o que pode causar oxidação nos terminais. A arquitetura do chicote é projetada para ser leve, utilizando conectores de encaixe rápido com travas de segurança. Quando o conector apresenta falha, o motor pode apresentar 'apagões' intermitentes ou recusar partida. O teste de oficina envolve a inspeção visual de terminais queimados ou verdes (zinabre) e o teste de tensão de pico (Peak Voltage) durante o acionamento do pedal de partida utilizando um adaptador de pico de tensão conectado ao multímetro digital, garantindo que o sinal de entrada no CDI seja suficiente para disparar a bobina.