Unidade C.D.I. (Módulo de Controle de Ignição Digital)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CR 250 R – 2000.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
A Unidade CDI (Capacitor Discharge Ignition) gerencia o avanço de ponto de ignição eletrônico e o disparo preciso de alta tensão para a bobina de ignição do motor de dois tempos da CR 250 R. Utiliza sinais elétricos pulsantes vindos do sensor de ignição (pick-up) no estator para calcular o momento exato da centelha em função da rotação do motor. Sintomas de falha englobam corte súbito de ignição, motor 'afogando' faísca fraca, falhas intermitentes sob carga máxima ou completa inércia do sistema de centelha. O procedimento de oficina exige teste de pico de tensão (Peak Voltage Adapter) no multímetro digital conectado aos pinos de entrada do chicote do CDI durante o acionamento do pedal de partida (kickstarter). Alerta técnico: Evite quedas do módulo e mantenha os conectores livres de umidade e oxidação para prevenir instabilidade na curva de avanço de ignição.
Localizado sob o assento, fixado por coxim de borracha diretamente na sub-estrutura do chassi principal.
Conector Multivias (Preto/Vermelho, Verde, Azul/Branco, Preto/Branco)
Pág. 205
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CR 250 R – 2000.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
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