Circuito Primário e Secundário da Bobina de Ignição

A bobina de ignição é um transformador elevador de tensão que recebe a descarga do CDI no seu enrolamento primário e induz uma alta tensão no enrolamento secundário para romper a barreira dielétrica da vela de ignição. No modelo 2000, a eficiência deste componente determina a qualidade da queima em regimes de alta compressão. Quando a bobina falha, o motor pode apresentar 'pipocos' no escape ou recusar-se a subir de giro sob carga. O teste técnico requer o uso de multímetro: a resistência do primário deve ser extremamente baixa (0.1–0.3 Ohms), enquanto o secundário, medido entre o cabo da vela e o terra, deve apresentar resistência na casa dos kilo-Ohms (9–16 kOhms).