Circuito de Alimentação Primária da Bobina de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CR 250 R – 2000.
Localização Física
Localizada no chassi, fixada por parafusos de montagem próximos ao cabeçote, conectada à vela de ignição via cabo de alta tensão.
Cor do Fio / Pinagem
BI/Y (Preto/Amarelo) e Terra (Chassi)
Página no Diagrama
Página 14-5 e 14-7
Este circuito opera com um pico de voltagem mínimo de 100V em regime de partida. A arquitetura elétrica do sistema da CR 250 R exige uma resistência primária entre 0,1 e 0,3 Ohms a 20°C, medida entre o terminal primário e o terra do chassi. A integridade desta linha é vital para a indução de alta tensão necessária no enrolamento secundário. Sintomas de falha incluem ausência total de centelha ou falhas de ignição em alta rotação devido à queda de tensão sob carga. Para diagnóstico de oficina, utilize um multímetro com adaptador de pico de voltagem (07HGJ-0020100). Conecte a ponta positiva no fio Preto/Amarelo e a negativa ao terra. Se a leitura for inferior a 100V, verifique se há oxidação nos conectores ou curto-circuito no chicote antes de condenar o componente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CR 250 R – 2000.
Acesso Imediato
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