Esquema Elétrico Oficial
Página 6-2 do ManualTipo: conector

Conector da Unidade de Controle de Ignição (ICM) - Modelos Pós-1998

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CR 250 R – 1997 – 1999.

Localização Física

Localizado sob o conjunto do tanque de combustível, fixado à estrutura do chassi próximo à coluna de direção.

Cor do Fio / Pinagem

Multivias (Pinagem múltipla conforme diagrama de fiação)

Página no Diagrama

Página 6-2

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este conector centraliza o processamento de sinais de temporização da ignição em modelos CR 250 R fabricados a partir de 1998. Ele integra a interface de entrada de dados do sensor de posição da árvore de manivelas e as saídas para a bobina de ignição de alta tensão. Em condições de falha por oxidação ou pinos frouxos, o motor apresenta falhas de ignição em altas rotações ou interrupção total da centelha. O procedimento de oficina envolve a verificação da continuidade de aterramento e a medição da tensão de pico enviada ao primário da bobina, utilizando um multímetro com adaptador de pico de tensão, assegurando que os sinais de entrada do gerador de pulsos alcancem o microprocessador interno sem ruídos espúrios ou quedas de tensão significativas na linha.

Referência Oficial: Página 6-2 do Esquema Elétrico
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