Unidade de Controle de Ignição por Descarga Capacitiva (CDI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CR 125 R – 2000.
Localização Física
Montada no chassi, geralmente fixada próxima à coluna de direção ou sob o suporte da placa frontal.
Cor do Fio / Pinagem
Conector Multivias: BK/W (Preto/Branco), G (Verde), B/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 14-5
A Unidade CDI é o componente central de processamento eletrônico da CR 125 R, responsável pelo controle do mapa de avanço da ignição. Ela armazena a energia proveniente do estator em um capacitor interno e a libera de forma ultra-rápida para a bobina de ignição. Devido à sua arquitetura selada em resina, não permite reparos internos. Falhas na unidade CDI manifestam-se como perda intermitente de potência, motor que 'corta' em determinadas faixas de giro ou total incapacidade de partida. Em oficina, o teste é realizado por exclusão de outros componentes (bobina, vela e fiação). Recomenda-se a limpeza rigorosa dos pinos do conector multivia com limpa-contatos para prevenir quedas de tensão por oxidação, comuns em ambientes de motocross.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CR 125 R – 2000.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
