Conectores do Circuito do Interruptor de Emergência (Motor Stop)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CR 125 R – 2000.
Localização Física
Localizado na parte frontal superior do chassi, próximo à coluna de direção e abaixo do guidão.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco) e GR (Verde para aterramento)
Página no Diagrama
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Este circuito é fundamental para a segurança operacional da CR 125 R, atuando como um aterramento direto para interromper a ignição. A arquitetura elétrica consiste em um sistema de loop simples que, quando o interruptor é acionado, aterra o sinal da bobina de pulso ou do CDI, cessando a centelha na vela de ignição. Em condições de oficina, falhas neste conector ou no chicote podem causar ausência total de faísca ou interrupções intermitentes sob vibração. O sintoma clássico de oxidação nestes terminais é a dificuldade de desligar o motor ou falhas em alta rotação. Para testes, utilize um multímetro na escala de continuidade; com o botão pressionado, a resistência deve ser próxima a 0 Ohms entre o fio de sinal e o terra do chassi. Verifique se não há continuidade com o botão em repouso.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CR 125 R – 2000.
Acesso Imediato
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