Circuito do Estator e Gerador de Impulsos (Alternador)

O sistema de geração de energia da Honda CR 125 R 2000 é composto por um estator de corrente alternada (AC) que alimenta exclusivamente o sistema de ignição, visto que este modelo de competição não possui bateria ou sistema de iluminação de série. O circuito inclui a bobina de carga, que gera a tensão para o capacitor do CDI, e a bobina de pulso (pick-up coil), que envia o sinal de sincronismo do PMS (Ponto Morto Superior). Sintomas de falha incluem ausência total de faísca ou falhas severas em regimes de alta rotação. Para diagnóstico, deve-se medir a resistência ôhmica entre os terminais do conector do estator: valores fora da especificação de fábrica indicam curto-circuito interno ou interrupção do enrolamento. É vital checar o isolamento contra a massa para descartar fugas de tensão.