Circuito da Bobina de Excitação do Alternador (Stator)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CR 125 R – 2000.
Localização Física
Interno à tampa do alternador, montado no estator fixado na carcaça esquerda do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Bu (Azul) e W (Branco)
Página no Diagrama
Página 14-2, 14-5, 14-8
Responsável por gerar a tensão de alimentação para o Módulo de Controle de Ignição (ICM). A bobina de excitação deve apresentar uma resistência ôhmica entre 9 e 25 Ω a 20°C e um pico de voltagem de saída mínimo de 100V durante o acionamento do motor de partida manual. Quando este circuito abre ou entra em curto, o motor não liga por falta de energia no módulo ICM. O teste de diagnóstico deve ser realizado desconectando o conector 8P do ICM, medindo a voltagem entre os pinos Azul e Branco. Valores abaixo do especificado indicam falha no estator ou desmagnetização do volante do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CR 125 R – 2000.
Acesso Imediato
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