Circuito do Gerador de Pulsos da Ignição (Sensor Pick-up)

Este sensor envia o sinal de sincronismo (ponto de ignição) para o Módulo de Controle de Ignição (ICM). A resistência especificada deve estar entre 180 e 280 Ω a 20°C. O pico de voltagem gerado durante o acionamento manual do motor deve ser de no mínimo 0,7V. Se este componente falhar, o ICM não saberá o momento exato de disparar a centelha, resultando em motor morto ou 'backfire' se houver sinal errático. Para diagnóstico, deve-se medir no conector do lado da fiação principal, entre os fios Azul/Amarelo e Verde/Branco. Verifique sempre a limpeza da face magnética do sensor, pois limalhas metálicas podem causar interferência no sinal de pulso.