Circuito da Unidade de Ignição por Descarga Capacitiva (CDI)

A Unidade CDI da CR 125 R 1999 é o cérebro do sistema de ignição 'magneto-driven'. Ela armazena a energia elétrica proveniente da bobina de excitação do estator em capacitores internos e a libera para a bobina de ignição no momento exato determinado pelo gerador de pulsos. Este sistema opera sem bateria, utilizando corrente alternada (AC) retificada internamente. Sintomas de falha incluem ausência total de centelha, motor que 'falha' em altas rotações ou interrupção súbita do funcionamento após aquecimento. Em oficina, deve-se verificar a continuidade dos cabos e a integridade dos pinos do conector. Testes definitivos requerem um testador de pico de voltagem (Peak Volt) para garantir que a saída para a bobina de ignição atinja os valores mínimos especificados pelo fabricante no momento da partida.