Termosensor do Medidor de Temperatura do Painel

O termosensor é um termistor do tipo NTC (Negative Temperature Coefficient), onde a resistência diminui conforme a temperatura aumenta. As especificações técnicas exigem: 144-179 ohms a 50°C, 47.5-57.0 ohms a 80°C e 14.8-17.2 ohms a 120°C. Falhas neste circuito resultam em leituras imprecisas ou o ponteiro estático no painel. Para diagnóstico rápido, aterre o fio do sensor no chassi por no máximo 5 segundos com a ignição ligada; o ponteiro deve subir até a marca 'H' (Quente). Caso não suba, há interrupção no chicote ou defeito no instrumento do painel. Durante a inspeção física, limpe as roscas para garantir aterramento perfeito, pois a resistência de contato pode causar leituras falsas de motor frio.