Relé de Partida (Solenoide de Atuador)

Atua como um interruptor eletromagnético de alta corrente. Quando o botão de partida é pressionado, a bobina interna do relé é energizada, fechando os contatos de grande bitola para alimentar o motor de partida. O teste de diagnóstico consiste em verificar se há um 'clique' audível ao acionar o botão; a falta de continuidade entre os terminais grossos após o clique indica contatos internos carbonizados. Deve-se medir a continuidade da bobina entre os fios amarelo/vermelho e verde. Resistência infinita indica bobina aberta. Quedas de tensão superiores a 0.5V nos terminais principais durante o arranque sugerem substituição do componente por desgaste dos platinados internos.