Circuito do Regulador e Retificador de Tensão (Tipo C.Y.L)

O retificador regula a saída de corrente alternada do alternador para uma tensão contínua estável entre 14,0V e 15,0V a 20°C para carregar a bateria de 8Ah. O sistema opera com três fios amarelos provenientes do estator. Sintomas de falha incluem bateria descarregada constantemente ou sobretensão que queima lâmpadas e danifica a bateria por sulfatação. O teste de oficina exige medir a voltagem nos terminais da bateria com o motor em rotação elevada (acima de 5.000 RPM). Também deve-se testar a resistência da bobina de carga entre os fios amarelos, que deve estar entre 0,1 e 1,0 Ohm. Verifique a continuidade com o terra (fio verde) para descartar fugas de corrente que drenam a bateria com a chave desligada.