Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP)

O sensor CKP envia pulsos elétricos que indicam a posição exata do pistão e a rotação do motor para a ECM, permitindo o sincronismo da injeção e ignição. Sem este sinal, a bomba de combustível não é acionada e não há faísca na vela. O circuito utiliza fios blindados para evitar interferência eletromagnética. Testes de oficina incluem a medição de resistência ôhmica (geralmente entre 180 a 280 Ohms) e o teste de pico de voltagem (mínimo de 0.7V). Falhas intermitentes ocorrem frequentemente quando o motor aquece, expandindo a bobina interna do sensor. Verifique sempre se há limalhas de ferro presas à ponta magnética do sensor, o que pode distorcer o sinal enviado à unidade de controle.