Conector de Diagnóstico do ABS (DLC) e Jumper SCS
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 160 Titan – ES – ESD – EX – CES – Fan – ES – ESDi – Start – Cargo – 2016 – 2022.
Localização Física
Localizado sob o assento ou tampa lateral, geralmente fixado em um conector falso de proteção.
Cor do Fio / Pinagem
Cores variam conforme o ano, tipicamente terminais para ferramenta SCS 070PZ-ZY30100.
Página no Diagrama
Página 5-59
Este conector de quatro pinos é o ponto central para a interface de diagnóstico do sistema ABS da CG 160. Ele opera com sinais de baixa tensão lógica provenientes da Unidade de Controle do ABS para a leitura e limpeza de códigos de falha (DTCs). A utilização da ferramenta especial SCS (070PZ-ZY30100) é necessária para realizar o curto-circuito entre os terminais específicos, permitindo que a luz indicadora do ABS no painel entre em modo de autodiagnóstico. Falhas neste circuito impedem a comunicação com scanners e o reset manual do sistema após reparos. Para teste, deve-se verificar a continuidade entre o terminal de sinal e a massa do chassi com o interruptor de ignição desligado, garantindo que não existam resistências parasitárias superiores a 0.5 Ohms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 160 Titan – ES – ESD – EX – CES – Fan – ES – ESDi – Start – Cargo – 2016 – 2022.
Acesso Imediato
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