Circuito de Alimentação e Proteção da Luz de Freio (Linha de Sinalização)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 160 Titan – ES – ESD – EX – CES – Fan – ES – ESDi – Start – Cargo – 2016 – 2022.
Localização Física
Chicote principal percorrendo a subestrutura do chassi, partindo da caixa de fusíveis lateral até o conjunto óptico traseiro.
Cor do Fio / Pinagem
G/Y (Verde/Amarelo), BK (Preto), G (Verde - Massa)
Página no Diagrama
Página 4-35
Este subsistema elétrico é responsável pela integridade da sinalização traseira, operando em uma rede de 12V protegida por fusíveis de lâmina. No modelo CG 160 Titan/Fan, a linha é ramificada para atender tanto ao interruptor dianteiro quanto ao traseiro. A carga total do circuito é dimensionada para suportar o pico de corrente da lâmpada halógena de freio sem quedas de tensão significativas que prejudiquem a visibilidade. Quedas de tensão nesta linha resultam em iluminação fraca ou intermitente, muitas vezes causadas por pontos de aterramento (fio Verde) oxidados no chassi ou conectores frouxos sob o assento. O procedimento de manutenção exige a verificação da tensão de bateria no conector do soquete traseiro, garantindo que não haja resistência superior a 0.5 Ohms entre o soquete e o negativo comum do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 160 Titan – ES – ESD – EX – CES – Fan – ES – ESDi – Start – Cargo – 2016 – 2022.
Acesso Imediato
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