Esquema Elétrico Oficial
Página 10 / 22-8 do ManualTipo: ignicao

Gerador de Pulsos da Ignição (Bobina de Pulso)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – SPORT – JOB – 2004 – 2008.

Localização Física

Interno à carcaça esquerda do motor, posicionado próximo ao volante do alternador.

Cor do Fio / Pinagem

Bu/Y (Azul/Amarelo), G/W (Verde/Branco)

Página no Diagrama

Página 10 / 22-8

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este sensor eletromagnético gera o sinal de sincronismo para o ponto de ignição (8° APMS em marcha lenta). Deve apresentar um pico de voltagem mínimo de 0,7V durante a partida. É um componente passivo que envia pulsos elétricos baseados na passagem do ressalto do volante. Sintomas de defeito incluem motor que apaga quando aquece ou ausência de faísca mesmo com bobina de ignição boa. O teste de oficina envolve a medição da resistência ôhmica e do pico de voltagem nos terminais do conector do estator. Certifique-se de que o entreferro entre o sensor e o ressalto do volante esteja livre de limalhas metálicas que possam interferir no sinal magnético enviado ao módulo de ignição.

Referência Oficial: Página 10 / 22-8 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – SPORT – JOB – 2004 – 2008.

📍 Circuito detalhado na Página 10 / 22-8
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix