Cabo de Alta Tensão e Supressor de Ruídos (Cachimbo da Vela)

Embora mencionado no contexto de remoção do motor, este componente é vital para o sistema de ignição CDI/DC-CDI. Ele transporta impulsos de alta tensão (até 25kV) gerados pela bobina para a vela de ignição. O supressor de ruídos possui uma resistência interna padrão de 5k Ohms para minimizar a interferência eletromagnética (EMI). Sintomas de degradação incluem fuga de corrente (centelhamento visível no escuro), dificuldade de partida em dias úmidos e falhas em altas rotações. Para diagnóstico técnico, utilize um multímetro na escala de 20k Ohms para medir a resistência entre a ponta que encaixa na vela e a entrada do cabo. Se a leitura for infinita ou muito superior a 5k Ohms, o resistor interno está rompido. Verifique também a isolação da capa de borracha contra vazamentos de corrente para a carcaça do motor.