Circuito Indicador da Lâmpada de Diagnóstico (MIL)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
Localização Física
Integrado ao painel de instrumentos e conectado ao ECM via terminal 33P.
Cor do Fio / Pinagem
Branco/azul (W/Bu), Pino 18.
Página no Diagrama
Página 6-28
Circuito responsável pelo alerta visual de falhas no sistema PGM-FI. A lâmpada é alimentada pelo painel e o ECM comuta o negativo no fio Branco/azul (pino 18). Se a MIL não acender ao ligar a ignição, o técnico deve aterrar o terminal 18 da fiação de teste; se acender, o ECM está defeituoso. Caso permaneça apagada, deve-se verificar a continuidade do fio Branco/azul entre o conector 9P natural do painel e o conector 33P do ECM. A ausência de sinal indica interrupção no chicote principal ou queima da placa de circuito impresso do painel. Este circuito é vital para a diagnose de todos os outros sensores do sistema de injeção programada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
Acesso Imediato
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