Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
Localização Física
Localizado internamente na unidade de sensores no fluxo de ar de admissão.
Cor do Fio / Pinagem
Cinza/azul (Gr/Bu), Verde/branco (G/W), Pinos 4 e 14.
Página no Diagrama
Página 6-20
O circuito IAT fornece dados térmicos do ar admitido para que o ECM calcule a massa de ar exata. A voltagem de operação no conector 5P entre os fios Cinza/azul (+) e Verde/branco (-) deve estar entre 4,75V e 5,25V. A resistência interna do sensor deve marcar de 1 a 4 kOhms a 20°C. Defeitos nesta linha resultam em 9 piscadas na MIL e podem causar instabilidade térmica no motor. O engenheiro deve realizar a inspeção 1 medindo a voltagem nos pinos 14 e 4 da fiação de teste. Se a voltagem estiver fora do padrão de 2,7V a 3,1V com o sensor conectado, deve-se investigar curto-circuito no fio Cinza/azul ou falha interna na unidade de sensores.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
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