Circuito do Sensor de Posição da Borboleta (TP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
Localização Física
Parte integrante da unidade de sensores 5P acoplada ao corpo do acelerador.
Cor do Fio / Pinagem
Amarelo (Y), Amarelo/vermelho (Y/R), Verde/branco (G/W), Pino 5.
Página no Diagrama
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Este subsistema monitora o ângulo de abertura da borboleta de aceleração para determinar a carga do motor. A voltagem de saída deve ser de 0,29V a 0,71V com o acelerador totalmente fechado, subindo linearmente até 4,13V a 4,76V em abertura total. Falhas neste circuito geram 8 piscadas na MIL e sintomas como hesitação na aceleração e 'buracos' no torque. O diagnóstico técnico consiste em verificar curto-circuito no fio Amarelo em relação ao terra e testar a continuidade entre o pino 5 do ECM e o terminal correspondente no conector 5P da unidade de sensores. É imperativo garantir que o conector 33P do ECM esteja firmemente acoplado para evitar leituras intermitentes de voltagem.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
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